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航空发动机钛合金表面化学镀镍前处理工艺及镀层性能研究
投稿时间:2021-08-16  修订日期:2021-12-02 点击次数: 21
本文作者
吴海平 
中文摘要: 航空发动机部分轴承钛合金零件需要通过化学镀镍补救尺寸、改善钛合金耐磨性。但化学镀层与钛合金的结合力较差,因此适当的前处理是钛合金表面获得良好化学镀层的前提。本文研究了磷化、微弧氧化、预镀、化学转化等四种前处理工艺对钛合金化学镀镍层沉积速度、结合力及表面形貌的影响,并利用摩擦实验研究了四种前处理工艺下镀镍层的摩擦磨损性能。结果表明,4种预处理中,化学转化处理后镀镍层沉积速度最快,可达13.6μm/h;结合力良好,可达35N;且镀层摩擦系数较低,仅有0.5左右。
中文关键词: 航空发动机 钛合金 化学镀镍 前处理
 
Research on Pretreatment Technique for Electroless Ni-P on Titanium Alloy and Coating properties
keywords:Aeroengine;itanium alloy; Electroless nickel-plating ;Ni-P coating;Pre-treatment

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